loading...

Exciter độ hàng trăm triệu tại Hà Nội

Tiếp tục trào lưu độ Yamaha Exciter cơ bắp, thể thao theo phong cách môtô, một biker tại Hà Nội vừa trình làng sản phẩm với hàng loạt đồ chơi đắt tiền.

Bản độ Exciter thay đổi toàn bộ “dàn chân”. Xe sử dụng gắp sau thửa từ BMW S1000RR, phuộc trước hành trình ngược. Bộ vành carbon RotoBox hiếm khi sử dụng trên các bản độ Exciter từng xuất hiện tại Việt Nam trước đó.

Chủ nhân bản độ cho biết, đây là lần dốc hết sức để hoàn thiện một bản độ theo ý thích. Lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua, bản độ sử dụng lốp trơn, cùm công tắc điều khiển dạng nút bấm.

Mẫu Exciter biến hóa hơn với đèn pha LED phân tầng, trợ lực tay lái và các ốc titan nhiều màu điểm xuyết trên thân xe. Phần yên người ngồi sau ốp carbon. Thân xe sơn airbrush. Động cơ nguyên bản.

Bản độ mất khoảng hai tháng để hoàn tất. Không tiết lộ con số cụ thể chi phí thực hiện nhưng chủ nhân mẫu xe độ cho biết khoảng hàng trăm triệu đồng.

Exciter độ hàng trăm triệu

Exciter độ hàng trăm triệu

 

Exciter độ Thân xe sơn airbrush

Exciter độ Thân xe sơn airbrush

 

Exciter độ Tổng thể cơ bắp, thể thao.

Exciter độ Tổng thể cơ bắp, thể thao.

 

Exciter độ Đèn pha LED phân tầng

Exciter độ Đèn pha LED phân tầng

 

Exciter độ Ốp tay lái và công tắc bấm điều khiển

Exciter độ Ốp tay lái và công tắc bấm điều khiển

Exciter độ Bộ lốp RotoBox cho bánh trước và bánh sau

Exciter độ Bộ lốp RotoBox cho bánh trước và bánh sau

 

Exciter độ Ống xả thể thao

Exciter độ Ống xả thể thao

 

Exciter độ Yên xe phía sau ốp carbon

Exciter độ Yên xe phía sau ốp carbon

[vnexpress]

loading...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *